中國城鎮化在不到20年的時(shí)間內，鄉村逐步變成“空心村”，外出上學(xué)、務(wù)工，年輕人和文化人流向城市，鄉村只剩下老弱病殘幼。

不少學(xué)者一直在批評政府攫取了農村的資源；但也有人對此持截然不同的觀(guān)點(diǎn)，那就是：讓農民回村才是在剝奪農民的希望，因為農民70%的收入來(lái)自城市。

現在，鄉村的情況有了新的轉機，城市出現了返鄉潛流。

只不過(guò)，這些人不再是地地道道的農民：要么是在外闖蕩半生、已蛻變?yōu)槌抢锶�，而尋找鄉愁的中老年人；要么是學(xué)有所成、有志向回鄉創(chuàng )業(yè)的新一代農民；要么是從未浸染過(guò)土地、業(yè)有所成而到城市近郊和原生態(tài)地帶尋夢(mèng)的城里人。

因為未來(lái)的鄉村蘊藏著(zhù)無(wú)窮的商機。這首先得益于鄉村優(yōu)越的自然生態(tài)環(huán)境；其次是城里人想逃離擁堵、喧囂、紛亂、污濁城市的尷尬處境。

然而，最重要的還是時(shí)下我國已經(jīng)具備的兩大網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢：一是先進(jìn)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )；二是發(fā)達的立體交通網(wǎng)絡(luò )，包括高速公路、高速鐵路等。另外，就是大量的自駕車(chē)，也許還有即將出現的私人飛機，交通工具越來(lái)越多、越來(lái)越先進(jìn)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )條件下，使隨時(shí)隨地辦公，并與他人開(kāi)展業(yè)務(wù)洽談與合作成為現實(shí)；交通網(wǎng)絡(luò )讓我們的出行變得更便捷、更自主。“兩大網(wǎng)絡(luò )”打破了城市人固定辦公的工作形態(tài)和地域界限，假以時(shí)日，我們的鄉村經(jīng)過(guò)有情懷、有夢(mèng)想、有知識、有專(zhuān)業(yè)、有實(shí)力人士與政府、原居民的鼎力改造，會(huì )具備更濃厚的文化環(huán)境和更優(yōu)美的自然環(huán)境，這勢必可以引來(lái)大城市的人群前來(lái)創(chuàng )業(yè)、旅居，邊度假，邊辦公。

回歸鄉村，現在只是一個(gè)開(kāi)端。隨著(zhù)美麗鄉村、特色小鎮政策的實(shí)施與推進(jìn)，高速、地鐵、鄉村公路、互聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng)的異軍突起，以及中國完全進(jìn)入老齡化時(shí)代，傳統生活方式將逐步消失，以后再回到鄉村和土地上的主人，可能不僅僅是曾經(jīng)走出去的農民，而是從城市奔向農村的中高端人士。

更深層次的原因還有，中國有一半以上的城市逐步不適合人居，水、電、氣是小問(wèn)題，交通擁擠、污染災難，人的物欲和人情冷暖，等等，才是大問(wèn)題。

改革30年，農村人為了提高生存和生活質(zhì)量，涌進(jìn)了城市，高調地成為城里人；30年后，城里人為了提高生產(chǎn)和生命質(zhì)量而逃離了城市，低調地成為農村人。我們農民兄弟怎么就老是趕不上趟兒呢？但無(wú)論如何，這是有意義的好事，這不是社會(huì )的低層次循環(huán)，而是人類(lèi)的高層次進(jìn)步。

西方300年文明畢竟難以替代5000年的中華文明，驀然回首，中國改革30年后，才清楚西方的文化養不了中國人。

不久以后，都市有錢(qián)人會(huì )逐漸住進(jìn)鄉村，“空心村”會(huì )逐步轉化為文創(chuàng )村、度假村、養老村。到那時(shí)，也許第一、二、三產(chǎn)業(yè)不再像今天這樣分得如此清楚，“農民”這個(gè)名詞會(huì )被人們徹底淡忘，戶(hù)口問(wèn)題會(huì )自動(dòng)解決，“三農問(wèn)題”會(huì )永遠不復存在。

相反，多少年以后，“空心城”會(huì )否取代“空心村”？城市生活指數會(huì )否比鄉村生活指數低很多？“三農問(wèn)題”會(huì )否轉化為“城市問(wèn)題”？會(huì )否形成農耕文明-工業(yè)文明-生態(tài)文明的徹底升級？(馬牧青)